Riva ha logrado toda una hazaña con el nuevo 90 Argo, al crear un superyate de alta velocidad con una suite para el propietario en la cubierta principal de sólo 90 pies de eslora. Esto lo hace especialmente atractivo para los propietarios-conductores, ya que está dentro del límite de tamaño para ser conducido sin titulación de capitán. Es lo último en superyates para propietarios-conductores.
Su elegante diseño y sus potentes motores le permiten alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos, lo que lo convierte en una gran opción para quienes desean disfrutar tanto del lujo como de la velocidad en el agua. El interior también está muy bien diseñado, con un espacioso salón, una cocina totalmente equipada y tres camarotes para invitados. En general, el Riva 90 Argo es un logro notable en el diseño de yates, que ofrece una combinación única de velocidad, lujo y practicidad.
El yate de 90 pies es la última incorporación a la gama de flybridge de nueva generación de Riva y complementa a los exitosos Riva 100' Corsaro y Riva 110' Dolcevita. El nuevo yate combina y refuerza los puntos de venta exclusivos de sus predecesores, con especial énfasis en el estilo exterior que se distingue por un perfil elegante y dinámico y el generoso uso de cristal para las ventanas montadas en el casco, desde la popa hasta la amplia suite del propietario en la cubierta principal y en la timonera elevada.
Esta es la carta de triunfo del 90 Argo, los propietarios-conductores pueden tomar el mando del 90 Argo ya que es el Riva más grande dentro del límite de tamaño para ser conducido sin una licencia de capitán. Y es una sensación fabulosa, ya sea en el timón principal o en el flybridge, el equivalente marítimo de un Rolls Royce: increíblemente suave, excepcionalmente silencioso y sumamente cómodo. La velocidad máxima oscila entre 26 y 30 nudos, dependiendo del motor elegido.
Al interior se accede a través de unas puertas correderas automáticas de cristal a toda altura, tras las cuales hay un espacioso salón de 40 metros cuadrados con una altura libre de más de 2,1 metros. Está amueblado con un sofá Andersen en forma de L color titanio de Minotti, una mesa de centro de Acerbis y sillones Rivera de Frag. Acerbis es el protagonista de la zona de comedor, situada más adelante, con una elegante mesa de comedor de cristal tallado con base cromada, contorneada por sillas Cassina de cuero negro a juego. Todo el espacio está conectado por un suelo de parqué blanco sin juntas que transmite la sensación de vivir en una casa de playa. Lo más avanzado en tecnología audiovisual también vive oculto en este espacio, listo para elevar su experiencia a bordo.
Más adelante, más allá de la cocina y del acceso al puesto de mando elevado en la cubierta del puente, se encuentra la suite principal, que ocupa toda la manga y una amplia superficie de 30 metros cuadrados. Se compone de un vestidor, un gran cuarto de baño y una claraboya central que ilumina la suite con mucha luz natural. También cuenta con un televisor inteligente de 49 pulgadas con Apple TV y sonido envolvente Yamaha para todas sus necesidades audiovisuales.
El camarote de invitados consta de tres camarotes dobles VIP con baño privado en la cubierta inferior. El camarote doble de popa, de 20 metros cuadrados, cuenta con un vestidor y un amplio baño, así como un televisor inteligente de 49 pulgadas, Apple TV y sonido envolvente Yamaha.
La suite del propietario y los camarotes de invitados están enriquecidos con superficies revestidas de mármol de Carrara, mullidas alfombras y ropa de cama ultralujosa de White Company, todo ello envuelto en un diseño italiano atemporal que crea un espacio de relajación sin igual.
Está dotado de llamativas características de diseño, como ventanas acristaladas a toda altura a lo largo de la cubierta principal y en la popa, con gruesas superficies de cristal tallado.
Todo ello luce los verdaderos colores de Riva, lo que añade un toque extra de elegancia que combina a la perfección con la tecnología de a bordo.
Con los motores MTU V16, que superan los 2.400 CV, se puede alcanzar fácilmente una velocidad máxima de 30 nudos. Esto también permite al NOI tener una autonomía excepcionalmente larga a velocidades más bajas. Es un cómodo crucero con sus 2 sistemas de estabilización a bordo, lo que hace que los viajes largos y las travesías sean una experiencia increíblemente agradable. NOI también es un yate rápido teniendo en cuenta su tamaño y desplazamiento.
A una velocidad de 8 nudos y con buenas condiciones meteorológicas, la autonomía llega a las 2.000 millas náuticas, mientras que a una velocidad de 10 nudos la autonomía sigue siendo considerablemente justa, de 1.200 millas náuticas, y a 15 nudos cabe esperar unas 400 millas náuticas.
Al subir a bordo, nos recibe un espacio atractivo y acogedor, con una superficie de 30 metros cuadrados totalmente amueblada con un par de sofás y una mesa central baja, que puede utilizarse como zona de estar con un amplio solárium de seis metros cuadrados o como zona de comedor con capacidad para ocho comensales.
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