Dzięki stylizacji zewnętrznej i projektowi wnętrza autorstwa Fulvio de Simoni, X-Trem II został zbudowany przez włoską stocznię Pershing i dostarczony w 2015 roku. Zakwaterowanie dla maksymalnie ośmiu gości w czterech kabinach składających się z apartamentu głównego, apartamentu VIP, podwójnej i podwójnej kabiny, wszystkie z centrami rozrywki, ekranami telewizyjnymi i łazienkami. Ponadto na pokładzie znajdują się kwatery dla pięciu członków załogi.

W otwartym, pełnowymiarowym salonie znajdują się skórzane kanapy w kształcie litery L po lewej stronie, naprzeciwko centrum rozrywki z dużym ekranem telewizora Samsung i stereofonicznym systemem dźwięku przestrzennego. Z przodu znajduje się bar i jadalnia z trzema krzesłami, w której może zasiąść do ośmiu osób.
Kokpit rufowy jest idealny do rozrywki na świeżym powietrzu, wyposażony we wbudowane tapicerowane siedzenia, stół, podkładki przeciwsłoneczne i 42-calowy wodoodporny ekran telewizyjny.

Na pokładzie słonecznym znajdują się cztery leżaki, poduszki do opalania i bar.

Przedni pokład oferuje więcej relaksu na świeżym powietrzu, wyposażony we wbudowane siedzenia, stół i podkładki przeciwsłoneczne, osłonięte blatem Bimini.
Potrójne silniki MTU o mocy 2600 KM połączone z dyszami wodnymi KaMeWA zapewniają maksymalną prędkość 42 węzłów i są wyposażone w żyroskopowe stabilizatory zerowej prędkości Seakeeper.

Pershing 108 jest gotowy do orania fal jako jeden z najbardziej prestiżowych przedstawicieli światowego przemysłu jachtowego. Ten pierwszy trzysilnikowy model we flocie łączy doskonałe osiągi z przyjaznością dla środowiska dzięki bardzo ograniczonemu zużyciu paliwa. Dzięki 3 napędom powierzchniowym może osiągnąć maksymalną prędkość ponad 42 węzłów w błogiej ciszy. Wnętrza jachtu mogą być w znacznym stopniu spersonalizowane, co czyni ten jacht prawdziwym prekursorem.