Con uno stile esterno e un design interno di Fulvio de Simoni, X-Trem II è stato costruito dal cantiere italiano Pershing e consegnato nel 2015. L'imbarcazione può ospitare fino a otto persone in quattro cabine: una suite armatoriale, una suite VIP, una doppia e una matrimoniale, tutte dotate di centri di intrattenimento, schermi televisivi e bagni in camera. Inoltre, ci sono alloggi per cinque membri dell'equipaggio.

Il salone open space a tutto baglio è dotato di divani in pelle a forma di L a babordo, di fronte a un centro di intrattenimento con un grande schermo televisivo Samsung e un impianto stereo surround. A prua si trovano un bar e una zona pranzo con otto posti a sedere dietro la plancia di comando con tre sedie.
Il pozzetto di poppa è ideale per intrattenersi all'aperto, dotato di sedute imbottite integrate, tavolo, prendisole e schermo televisivo impermeabile da 42 pollici.

Sul flybridge, i servizi includono quattro sedie a sdraio, prendisole e un wet bar.

Il ponte di prua offre un maggiore relax all'aperto, con sedute integrate, tavolo e prendisole, riparati da un Bimini top.
I tre motori MTU da 2.600 cavalli collegati ai getti d'acqua KaMeWA garantiscono una velocità massima di 42 nodi e sono dotati di stabilizzatori giroscopici a velocità zero Seakeeper.

Il Pershing 108 è pronto a solcare le onde come uno dei più prestigiosi rappresentanti dell'industria nautica mondiale. Questo primo modello a tre motori della flotta combina prestazioni eccellenti con il rispetto dell'ambiente grazie a un consumo di carburante molto limitato. Grazie alle 3 trasmissioni di superficie, può raggiungere una velocità massima di oltre 42 nodi in un beato silenzio. Il design degli interni può essere ampiamente personalizzato, rendendo questo yacht un vero precursore.